Qué es el DeCA y cómo lo pide la DGT
Publicado el 20 de septiembre de 2026 · 5 min de lectura
Desde octubre de 2026, todo transporte público de mercancías por carretera y todo servicio discrecional de viajeros debe llevar a bordo un DeCA: el Documento electrónico de Control Administrativo. Si te paran en un control y no lo tienes, la sanción puede llegar a varios miles de euros. En este artículo te contamos qué es exactamente, qué datos exige la ley y cómo cumplirlo sin complicarte la vida.
¿Qué es el DeCA?
El DeCA es la versión digital del documento de control que los transportistas llevábamos en papel. Lo regula la Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril (BOE-A-2026-12784), que desarrolla la disposición transitoria octava de la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible: a los diez meses de la entrada en vigor de la ley, estos documentos deben ser necesariamente digitales.
Un DeCA válido consta de tres piezas:
- Un PDF generado electrónicamente (no vale escanear el papel) con todos los datos del viaje.
- Un código QR impreso en el propio PDF.
- Una URL de descarga directa del PDF, que debe funcionar sin contraseñas cuando el agente la escanee o la consulte.
¿Qué datos debe contener?
Para mercancías (Orden FOM/2861/2012, art. 6): el cargador contractual con su NIF y domicilio, el transportista efectivo, origen y destino de cada envío, la naturaleza y el peso de la mercancía, la fecha del transporte, la matrícula del vehículo (y del remolque si lleva conjunto articulado) y las observaciones si las hay.
Para viajeros (Orden FOM/1230/2013, art. 2): la empresa transportista, el contratante, origen, destino y fecha del servicio, la matrícula del autobús, el conductor con su NIF y la naturaleza del servicio (discrecional, refuerzo, colaboración o turístico).
¿Qué pasará en un control?
El agente de vigilancia del transporte te pedirá el DeCA. Podrás mostrarlo en el móvil (la copia electrónica con el QR) o en papel, pero siempre generado digitalmente: las anotaciones manuscritas en una copia impresa no cuentan. También es válido mostrar solo el QR: el agente lo escanea y descarga el PDF directamente.
Por eso el QR y la URL son tan importantes: si el enlace no funciona o pide contraseña, es como si no llevaras nada. En DGTrac cada documento se genera con su URL pública de descarga directa, tal y como exige la Resolución.
¿Cuándo hay que generarlo?
Antes de iniciar el servicio, siempre. El sistema registra la fecha y hora de creación del documento (es un metadato del propio PDF) precisamente para poder demostrarlo. Si algo cambia durante el viaje (por ejemplo, un cambio de vehículo), el documento se puede modificar dejando constancia del motivo, o generar una nueva versión manteniendo el original para trazabilidad.
¿Cómo cumplirlo sin complicarse?
Las empresas grandes contratan desarrollos a medida con su ERP. Para autónomos y flotas pequeñas y medianas existe DGTrac: rellenas el viaje con desplegables (tus matrículas, conductores y lugares habituales), y en un minuto tienes el PDF con tu logo, el QR y su URL, listo en el móvil del chófer.
Puedes probarlo gratis durante 30 días, sin tarjeta, y sin tocar tu programa de gestión.
Base legal: Resolución DGT de 5/6/2026 (BOE-A-2026-12784) · Órdenes FOM/2861/2012 y FOM/1230/2013 · Ley 9/2025. Este artículo es información divulgativa y no constituye asesoramiento jurídico.